Mitsubishi Lancer X Sportback Ralliart (Мицубиси Лансер X Спортбек Раллиарт ) предназначен для тех, кто готов выделиться из толпы. Ставшее символом элитного инжиниринга подразделение Mitsubishi Ralliart вывело марку на доминирующие позиции в мировых ралли, а сейчас пользуется своим опытом для создания автомобилей премиум-класса, комфортных и стильных внутри и снаружи Читать далее →

Митсубиси Ралли Арт

Всегда хочется что-то изменить, что-то улучшить, даже если дальше улучшать-то уже практически некуда, только если выпускать новую модель. Но японские автоконструкторы уверены, что всегда можно что-то дополнить, превратив и без того хороший автомобиль в отличный. Что они и продемонстрировали на примере Лансера, выпустив Mitsubishi Lancer X Ralliart.

Отличия от «простого» Лансера бросаются в глаза сразу же, хотя внешний вид практически не изменился. Это и хорошо, Читать далее →

Mitsubishi Lancer Ralliart представляет собой чуть упрощенную и «одомашненную» версию боевого Evo X. То есть, под (алюминиевым) капотом смонтирован тот самый 2-литровый 16-клапанник, который в стандартной настройке для «эволюции» развивает до 295 л. с.

Здесь же цельноалюминиевая «четверка» слегка дефорсирована: максимальная мощность — 241 л. с. при 6 тыс. оборотов, наибольший крутящий момент — 343 Нм в диапазоне 2500-4750 мин-1. На впуске у двигателя 2-режимный клапанный механизм: фирменное Читать далее →

Таких остается все меньше.

Честные машины становятся историей. Политкорректность, экобезопасность, топливная эффективность – коню под хвост все многолетние спортивные наработки автомобильных инженеров.

Упрощенный спорткар

Когда Mitsubishi Lancer – это слишком мало, а Mitsubishi Lancer Evolution – слишком много, то Mitsubishi Lancer RalliArt будет в самый раз. Мощный, полноприводный, послушный, комфортный – он годится и для езды с огоньком, и для повседневных семейных Читать далее →